优步和Lyft让你享受免税通勤福利?别这么快!

随着拼车服务的出现，比如UberPool而且Lyft Line Ride在美国，拼车上班已成为无法乘坐公共交通工具的城市居民和通勤者的一个有吸引力的选择。所以问题来了，你能把你免税的通勤福利用于优步和Lyft这样的拼车服务吗?不幸的是，对于有远见的通勤者来说，答案并不明确。

符合条件的运输福利豁免适用于:

• 在员工家和工作地点之间乘坐通勤高速公路车辆;
• 过境通行证;
• 合格的停车;或
• 符合条件的自行车通勤报销。

优步和Lyft既不是“合格停车”，也不是“合格骑自行车上下班”，因此，优步和Lyft要么是“通勤高速公路车辆”，要么是通往免税报销的“过境通行证”。下IRS出版物15-B在美国，通勤高速公路车辆是指任何可容纳至少6名成年人(不包括司机)的高速公路车辆，你合理地预计至少80%的车辆里程将用于运送员工往返于家和工作地点，员工占据至少一半的车辆座位(不包括司机)。公交卡是任何通行证、代金券、票价卡、代金券或类似的物品，可以让一个人免费或以优惠价乘坐公共交通工具，或乘坐至少能容纳六个成年人(不包括司机)的车辆。

要符合交通规则中的“通勤公路车辆”或“过境通行证”类别，车辆必须是“至少可容纳6名成年人(不包括司机)”的车辆。但对于大型suv、货车或公共汽车，大多数优步和Lyft车辆不符合这部分要求。然而，假设Uber或Lyft的车辆可以搭载至少6名成年人(不包括司机)，它们可能很难满足其他要求。

作为一种“通勤高速公路车辆”，你必须合理地预期，至少80%的车辆里程将用于接送员工往返于家和工作地点之间，员工至少占据车辆一半的座位(不包括司机座位)。这一要求几乎不可能追踪到优步或Lyft的车辆，除非该车辆几乎专门为个人上下班提供UberPool或Lyft Line Ride服务——优步和Lyft没有规定这样的要求。或者，如果你试图将优步和Lyft归入“公交卡”类别，他们可能很难证明他们提供“任何通行证、代金券、车费卡、代金券或类似的物品，让人们可以免费或减价乘坐。”

最好的假设是，优步和Lyft希望满足26 CFR 1.132-9下的货车池例外，但尚不清楚它们是否符合任何可用的国税局货车池定义。“私人或公共交通运营的货车联运通行证”是最符合规定的，但国税局尚未就此事提供明确的指导。考虑到UberPool和Lyft Line Ride符合通勤福利规则的窗口很窄，最佳做法是在没有法律顾问的建议或在IRS发布进一步指导之前，不要寻求报销或报销通过Uber、Lyft、出租车或其他拼车服务产生的交通费用。

请按此处下载优步和Lyft让你享受免税通勤福利?别这么快!版本发布日期02.14.17